Ремонт мостовых кранов

Сокращение количества стыков

Сокращение количества стыковПри обработке детали в приспособлении, расточная скалка которого соединена со шпинделем станка гибкой связью (двойным шарниром Гука), многозвенная размерная цепь заменяется малозвенной Лд-Лх + Л2 = 0. Результатом является сокращение количества слагаемых погрешностей и их величин и, следовательно, увеличение точности обрабатываемой детали. 2. Обеспечение большей определенности базирования за счет создания предварительного натяга. На графике схематически показаны две кривые сила — перемещение; одна дана без предварительного натяга в узле, другая 2 — после создания предварительного натяга.

Из графика видно, что во втором случае относительное смещение у уменьшилось (ydi ydi). Натяг может создаваться или непрерывно действующими механизмами, например пружинными или гидравлическими задними бабками станков, подвешенными грузами или различными, периодически действующими, зажимными устройствами, при помощи которых рабочий закрепляет узлы станка или их части после перемещения из одного положения в другое. 3. Повышение контактной жесткости стыков как во время изготовления машин, так и в процессе их эксплуатации за счет лучшей регулировки надлежащих устройств (клиньев, прижимных планок), сокращения погрешностей сопрягаемых поверхностей деталей, надлежащей вязкости и т. д. 4. Повышение собственной жесткости деталей системы СПИД, в том числе и обрабатываемой детали.

5. Стабилизация температуры системы СПИД и действия ряда других факторов или внесение в системы СПИД поправок, компенсирующих влияние температурных и других деформаций.

Читайте так же:

Комментарии запрещены.