Ремонт мостовых кранов

Внедрение метода регулировки

Внедрение метода регулировкиЭти существенные преимущества метода регулировки делают его наиболее эффективным при решении задач достижения высокой точности замыкающих звеньев, особенно в многозвенных размерных цепях и в таких размерных цепях, где имеются звенья, изменяющиеся по величине вследствие износа, колебаний температуры, погрешностей самих цепей. Опыт показывает, что широкое использование метода регулировки для достижения точности современных машин не только повышает их качество, но и обеспечивает во многих случаях наименьшую себестоимость. Прочитать остальную часть записи »

Неподвижные компенсаторы

Неподвижные компенсаторыДля определения числа ступеней N может быть использован также теоретико-вероятностный расчет. Прочитать остальную часть записи »

Подвижный компенсатор

Подвижный компенсаторЧтобы иметь возможность путем перемещения или поворота подвижного компенсатора устранять погрешности, порождаемые износом и другими причинами, необходимо в величину координаты середины поля допуска компенсирующего звена, дополнительно к поправке Дк, вносить еще поправку Дцзи, которая должна алгебраически суммироваться с Дк. Следует отметить, что периодическая регулировка подвижных компенсаторов в ряде случаев с успехом заменяется непрерывной, обычно автоматической регулировкой, которой, несомненно, предстоит ближайшее будущее. Прочитать остальную часть записи »

Положение оси вращения валика

Положение оси вращения валикаКогда эти изменения величин замыкающих звеньев выходят за пределы допусков, машина прекращает нормально выполнять свое служебное назначение, и для восстановления работоспособности машину надо ремонтировать. Прочитать остальную часть записи »

Излишняя величина погрешности

Излишняя величина погрешностиПоложение оси вращения валика в плоскости, перпендикулярной чертежу, определяется левой крайней опорой; перемещением двух других опор в двух плоскостях, перпендикулярных к первой плоскости, достигается параллельность оси вращения валика плоскости, перпендикулярной чертежу. При многоопорных валиках с числом опор больше трех для решения задачи методом регулировки необходимо плоскости крепления всех опор, кроме двух, располагать в плоскостях, перпендикулярных оси валика, как это показано в виде двух различных конструктивных схем опор. Прочитать остальную часть записи »

Капитальный ремонт строительного оборудования